mtb XTR 27,5" front carbonio

MTB in carbonio: modelli e caratteristiche

In questa pagina troverai tutte le nostre mtb in carbonio, front o full, da 26, 27.5 o 29! (se cerchi mtb in acciaio o alluminio vedi mtb entry level).

Per facilitare la scelta fra le nostre mtb in carbonio le abbiamo suddivise in diverse categorie. Per ogni categoria la sigla XTR indica il top di gamma, con componenti Shimano XTR di altissima qualità. La sigla XT indica invece i modelli con il miglior rapporto qualità/prezzo. Cliccate sulle bici per andare alla scheda dettagliata

Ricorda che la spedizione è gratuita (escluse isole)

Mtb front, da 29″

Mtb con forcella ammortizzata e ruote da 29″ per la massima facilità di superamento degli ostacoli

Mtb front, da 27,5″

Mtb con forcella ammortizzata e ruote da 27,5″ per un ottimo compromesso fra agilità e superamento degli ostacoli

Mtb front, da 26″

Mtb front con ruote da 26″ per la massima agilità. Chi ha detto che il formato 26 è “morto”?

Mtb full

Mtb full, con anche un ammortizzatore posteriore, per le migliori performance e sicurezza in discesa.

Quale sarà la tua prossima mtb in carbonio?

Guida all’acquisto delle nostre mtb in carbonio

mtb in carbonio
La nostra mtb in carbonio full da 26″ XT. Clicca sulla foto per leggerne i dettagli

Non sai quale mtb scegliere? In questa sezione spieghiamo in modo più approfondito le differenze fra le varie bici, in modo che tu possa scegliere quella più adatta alle tue necessità.

Perché un telaio in carbonio?

Tutti gli appassionati di mtb, prima o poi, cominciano a sognare una mtb con telaio in carbonio. Il carbonio ha vari vantaggi; il più noto, e quello maggiormente ricercato dai ciclisti, è la sua maggiore leggerezza rispetto a alluminio e acciaio. In realtà però il carbonio (o meglio, la fibra di carbonio) ha anche altre caratteristiche meccaniche molto interessanti: un’altissima resistenza a trazione e a fatica; un’ottima resistenza all’invecchiamento, soprattutto se la vernica protettiva è ben realizzata e protegge efficacemente il telaio dai raggi UV; un ottimo smorzamento delle vibrazioni per un maggiore comfort di guida.

Front o full?

dettaglio ammortizzatore posteriore mtb
Ecco l’ammortizzatore posteriore di una mtb in carbonio full

Un’altra domanda ricorrente è: mtb front o full? Le mtb front hanno un telaio rigido e una forcella ammortizzata; la forcella ammortizzata aiuta ad assorbire gli ostacoli che si elevano dal terreno (sassi, radici) e gli affossamenti del terreno (buche). Le mtb full (biammortizzate) sono dotate anche di un ammortizzatore posteriore. L’ammortizzatore posteriore aumenta il comfort di guida, ma rende anche la bici più pesante e più difficile da pedalare: parte dell’energia della pedalata viene dissipata, invece di essere usata per mandare avanti la bici.

  • In genere una front è la soluzione migliore per una mountain bike da usare su strade sterrate o su sentieri non troppo dissestati: è più facile da pedalare, aiuta ad affinare la propria tecnica di guida ed è più leggera e reattiva. Richiede inoltre meno manutenzione.
  • Una full invece è più adatta se pedalate su sentieri molto dissestati, e se vi piace andare forte in discesa, scendendo ad alte velocità.

 

Quale diametro ruota?

L’altro grande dubbio amletico nel settore della mountain bike, in carbonio o meno, è la scelta del diametro ruote. Fino a pochi anni fa le cose erano più semplici: c’erano solo le 26 pollici. Poi sono arrivate le 29″; e infine si è tornati un po’ indietro con le 27,5″. Ma quali sono le differenze? E quando è meglio un diametro rispetto a un altro? Analizziamo pro e contro dei vari formati seguendone l’evoluzione storica. Teniamo a mente che non c’è uno standard “migliore” in assoluto:

  • le bici con ruote da 26″ sono generalmente più agili e maneggevoli. Le ruote hanno una minore inerzia e quindi è più facile accelerare. Inoltre sono più resistenti grazie al fatto che i raggi sono più corti.
  • le ruote da 29″ offrono diversi vantaggi in termini di scorrevolezza e superamento degli ostacoli. Per questo risultano migliori su salite molto sconnesse, nelle quali si riesce a mantenere una certa velocità, e la ruota non tende a impuntarsi.
  • le ruote da 27,5″ sono un ottimo compromesso fra i due estremi.

Infine, la scelta del diametro ruota può essere influenzata anche dall’altezza. Se siete nella media, potete scegliere qualsiasi diametro ruota secondo i criteri appena esposti. Chi supera di poco i 150cm farebbe bene a rimanere sulle 26, o al massimo 27,5. Al contrario, chi supera i 190 si troverà meglio su una mtb in carbonio da 29.

Qui di seguito l’elenco completo delle mtb in carbonio che abbiamo a disposizione. Cliccate per scoprire ogni bici in dettaglio. Ricordate che la spedizione è gratuita (escluse isole)

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